October 30, 2016 admin

Stock—Camions de revente

Actif

STOCK—CAMIONS DE REVENTE COMPTE D’ACTIF
1365

EXPLICATIONS RELATIVES AU COMPTE
Camions de revente conservés en vue d’une revente au plus petit du coût ou de la valeur estimative de gros. Le coût comprend les frais de la remise en état, s’il y a lieu.
TRANSACTIONS
  Jrnl Dt Ct
  Travaux de remise en état, effectués sur un camion de revente I
    Stock — Camions de revente 1365
      Ventes — Pièces au service — Interne 5470
      Ventes — Pièces à l’atelier de carrosserie — Interne 5530
      Ventes — Main-d’oeuvre du service — Interne 5730
      Ventes — Main-d’oeuvre d’atelier de carrosserie — Interne     5840
           
  Établissement du coût d’un camion de revente vendu au détail UV  
    Coût des ventes — Camions de revente — Au détail   4850, 4950
    Coût des ventes — Camions d’occasion — Remise en état — Au détail   4751  
      Stock — Camions de revente     1365
             
  Camion de revente acheté dans le cadre du programme pour le stock, en gros VP    
    Stock — Camions de revente   1365  
    Effets à payer — Véhicules de revente     2015
             
  Coût de vente d’un véhicule vendu à CF UV    
    Coût des ventes   4850, 4950  
      Stock — Camions de revente     1365
             
  Accessoires installés dans un camion de revente I    
    Stock — Camion de revente   1365  
      Stock de pièces, Ford 1400
      Stock de pièces – Autre 1410
      Ventes de main-d’oeuvre du service — Interne 5730
      Ventes de main-d’oeuvre d’atelier de carrosserie — Interne     5840
REMARQUES
  • Les camions de revente sont des produits FoMoCo vendus aux concessionnaires de Ford et de Lincoln Mercury à un encan fermé. (c.-à-d. les véhicules rachetés de parc, les véhicules de vente de FoMoCo, etc.)
  • Des registres auxiliaires devraient servir à l’appui de ce compte. À la fin du mois, il devrait y avoir inventaire physique des camions et rapprochement de leur coût total et du solde de ce compte.
  • Il y a lieu d’adopter un système de numérotation servant à identifier les unités par séries de camions. Voir gestion du bureau pour des détails.
  • Si, à la fin du mois, le montant qui a été attribué à une unité qui demeure en stock dépasse sa valeur estimative de gros courante, le dépassement devrait être crédité à ce compte et passé en charges au compte 4752, Camions d’occasion — Rajustement des stocks.
  • Les frais d’encan liés à l’achat de camions de revente devraient être imputés à ce compte.